【SRAM】フロントチェーンリングは、驚異の６８T ！？
2025.03.17
『フロントチェーンリングは、驚異の６８T ！？』
こちらは、チッコーネがティレーノ〜アドリアティコの個人TTで使用したバイクです。
スピードコンセプトのパーツ詳細をご覧ください…
クランク長：170mm
トッププロが選ぶ、最も軽量で高剛性、高精度な一体型のパワーメーターとチェーンリングのコンボは、カーボンクランクアームの新たな構造によって更に軽くなりました。
Red AXSのパワーメーターは正確なパワーデータ、変速性能、軽量性を提供するためにチェーンリングと統合されています。両足での計測が可能な+/-1.5%の精度を持ち、気温変化による影響を受けません。
ダイレクトマウントのX-SYNCチェーンリングは空力性能に優れ、驚くほど長寿命です。
SRAMの変速ボタン𝙒𝙞𝙧𝙚𝙡𝙚𝙨𝙨 𝘽𝙡𝙞𝙥𝙨は、リアディレーラーさえあれば、直ぐにペアリングして操作可能です。 シフト配線で苦労していたバイクでも簡単に組み付けられるようになります。シフトレバーは不要なので、TTバイクやMTBにも使用可能です。
ブレーキ：S900 HRD
より空力的なフレーム設計、疲労の低減、制動距離の短縮が可能になります。カーボンで成形されたレバーは、リーチアジャスト機能でカスタムフィットさせる可能です。
リアホイール：ZIPP Super-9 Tubeless Disc
フックレスとTSEというZIPPの2つのイノベーションを体験したSuper-9のライダーは、ディスクホイールが速くなるために剛性を感じる必要はないと悟るでしょう。
ペダル：TIME XPRO10
このペダルは上位モデルと同様、725mm 平方の大きな表面積により、パワー伝達と安定性を最大化。
ボトムフェアリングは空気力学を改善し、カーボンブレードを保護します。
